由于特殊生產(chǎn)工藝的要求,工礦企業(yè)的某些關(guān)鍵設備在極為惡劣的工況下運行。由于設備重、環(huán)境溫度高,粉塵大或空氣中含酸性腐蝕氣體CO、SO2等,對設備的潤滑帶來(lái)很多問(wèn)題,摩擦磨損嚴重,截止JDB鋼銅鑲嵌軸承目前為止,國內上述企業(yè)大部分仍沿用傳統的油、脂潤滑,而事實(shí)上這些工礦條件已超出了油、脂潤滑的范圍,極易發(fā)生軸承及其他摩擦副的咬傷或咬死,引起嚴重的零件磨損和損壞,經(jīng)常性地導致設備停運。為了JDB鑄鐵鑲嵌軸承生產(chǎn)連續運行,除在原始設計上要求安裝多臺設備輪修外,還須投入大量維修人員。嚴重地限制著(zhù)生產(chǎn)率的提高,備品備件和能源消耗極大,已成為發(fā)展生產(chǎn)的重要JDB鋼基鑲嵌軸承障礙。汽車(chē)制造、水泥生產(chǎn)、石油化工等企業(yè)都提出了提供復雜工況條件下特種潤滑材料要求。為此,對鑲嵌式自潤滑復合材料研究,在材料配方和制備工藝上突出自身特色,材料性能已達到了國際先進(jìn)水平,為企業(yè)解決了特殊工況下的潤滑問(wèn)題,并帶來(lái)了明顯的經(jīng)濟和社會(huì )效益。但由于多種原因國內更多的企業(yè)尚未采用,上述狀況依然存在。
金屬基鑲嵌式固體自潤滑軸承(簡(jiǎn)稱(chēng)JDB)是一種兼有金屬軸承特點(diǎn)和自潤滑軸承特點(diǎn)的新穎潤滑軸承,由金屬基體承受載荷,特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。它具有承載能力高、耐沖擊、耐高溫、自潤滑能力強等特點(diǎn),特別適用于重載、低速、往復或擺動(dòng)等難以潤滑和形成油膜的場(chǎng)合,也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。廣大用戶(hù)普遍反映鑲嵌軸承不僅節油、節能,而且其工作壽命也比普通滑動(dòng)軸承長(cháng)。目前產(chǎn)品已廣泛應用在冶金連鑄機、軋剛設備、礦山機械、船舶、汽輪機、水輪機、注塑機及設備生產(chǎn)流水線(xiàn)中。
2.關(guān)鍵技術(shù)原理:鑲嵌式自潤滑復合材料是一種新型的抗極壓固體潤滑材料,由金屬底材與嵌入底材的孔或槽中的固體潤滑劑膏體構成。在摩擦過(guò)程中金屬底材承擔了絕大部分負荷。經(jīng)摩擦,孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉移或反轉移,在摩擦面上形成潤滑良好、牢固附著(zhù)并均勻覆蓋的固體轉移膜,大幅度降低了摩擦磨損。隨摩擦的進(jìn)行,嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面,保證了長(cháng)期運行時(shí)對摩擦副的良好潤滑。
作者:嘉善環(huán)亞滑動(dòng)軸承廠(chǎng)
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